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圖為G237桐城段龍眠新橋（原彩虹橋）通車儀式現場。

歷經9個月緊張施工，7月10日上午，G237桐城段龍眠新橋（原彩虹橋）建成通車，比原計劃工期提前8個月竣工。市委副書記、市長劉存磊出席該橋竣工通車儀式并宣布正式通車。

圖為市委副書記、市長劉存磊宣布G237桐城段龍眠新橋（原彩虹橋）正式通車。

安徽建工集團投資管理公司黨委書記、總經理謝洪兵，安徽建工路港建設集團有限公司黨委委員、副總經理宋國慶，安慶市交通局黨組成員、總工程師劉軍及我市領導江學潮、潘利民、洪長久、章友厚、張樹等出席儀式。

圖為G237桐城段龍眠新橋（原彩虹橋）通車儀式現場。

市委常委、常務副市長章友厚在致辭中指出，龍眠橋（原彩虹橋）拆除重建工程是2024年市委市政府重點工作任務之一，是龍眠河“一河兩岸”項目一期工程的龍頭之作。龍眠新橋建成通車，給城市面貌帶來新變化，為城市發展提供新動能，也對城市治理提出了新要求，希望各有關部門各司其職、各負其責，積極主動做好龍眠新橋的管理和養護，努力將龍眠新橋打造成安全出行的文明橋、為民服務的連心橋、休閑觀光的幸福橋。

圖為G237桐城段龍眠新橋（原彩虹橋）通車儀式現場。

隨著鞭炮響起、煙花騰空，雙向10車道的龍眠新橋正式通車，重現川流不息的車流。據了解，G237桐城段龍眠新橋（原彩虹橋）橋梁全長192米，接線長約1100米，以互通立交方式與附近縣道、城市道路銜接，雙層通行，實現貨車與客車分流行駛。

圖為G237桐城段龍眠新橋（原彩虹橋）雄姿。

圖為G237桐城段龍眠新橋（原彩虹橋）雄姿。

龍眠新橋連接著桐城經開區、主城區和南北經濟重鎮等主要經濟板塊，也是有效銜接高速、國省干道的重要樞紐。該橋通車后，將進一步優化國道通行效率，增強城市交通承載能力，消除交通安全隱患，提升城市形象，為市域經濟社會高質量發展提供了更堅實的交通保障。     （金潔 吳琦）